2025年11月7日，零跑Lafa5在杭州开启预售，新车外不雅提供电掣黄、风驰灰、摩根粉、星夜蓝等6种配色，预售价区间为10.58万元—13.18万元。同步推出零跑Lafa5 Ultra版块，在外不雅、性能上都更进一步，Ultra版新车诡计于2026年第二季度在中国大陆负责寄托。

据悉，2025年1月至10月零跑汽车共寄托近47万台新车，其中10月销量打破7万，零跑正凭借全域自研的本领上风，慢慢在市集上站稳脚跟。与此同期，零跑汽车在出海方面也获取显贵见效，累计出口超4.4万台，国外渠说念收集约600家，家具远销35个国度和地区。零跑汽车先容，这一布景下推出零跑Lafa5，旨在掀开“Z世代”年青用户市集，结束品牌个性化拓展。

零跑Lafa5车身宽度达1880mm，搭配61.4°前风挡角度和短前后悬想象。细节上，零跑Lafa5全系标配恢弘框车门和纯平侧窗，B柱高亮黑玻璃饰板与无框车门一体化会通。19英寸掠翼清醒轮毂、6处扶持驾驶小蓝灯以及高亮黑钢琴烤漆饰件。官方数据显现，零跑Lafa5通过主动进气格栅、导习气帘等16项想象将风阻所有降至0.256，灵验普及CLTC（中国轻型汽车行驶工况）续航35km。

内饰想象上，零跑Lafa5汲取超椭圆数字曲面想象，搭配哑光枪灰镀铬饰件与256色时光引擎氛围灯会通，并提供速域紫、驰影灰、竞速灰三种内饰配色。副驾配备6个拓展坞和1个矩形凹槽，守旧解放组合折叠桌板、手机支架等配件，中意多种使用场景。

驾控方面，底盘由零跑与斯泰兰蒂斯（Stellantis）集团底盘团队连合调校，以典型路谱数据库为基础，多地完成20余项顶点工况测试，最终结束高速工况与低速工况的平衡。底盘硬件方面汲取前后防倾杆、前麦弗逊、后多连杆孤苦悬架组合，搭配50:50轴荷比、5.17m转弯半径、前窄后宽轮胎及34,500N·m/deg高扭转刚度车身，减少过弯侧倾，转向反应更精确。

能源方面，零跑Lafa5搭载160kW后置后驱7合1高性能油冷电驱，零百加快6.4秒。配备VCU（车辆截止单位）与MCU（微截止器单位）芯片级会通本领，能源反应速率较传统有缱绻普及5倍，协作弹射起步款式和自研的LMC一体化豁然清醒截止系统，为用户提供更安全的驾驶体验。续航方面，新车CLTC工况下续航里程可达605km，30%—80%充电仅需18分钟。

零跑Lafa5智能座舱搭载高通8295P旗舰级芯片，配备14.6英寸悬浮式2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶容貌，汲取Leapmotor OS 4.0 Plus系统，带来千里浸式东说念主机交互体验。其AI语音助手同期接入DeepSeek和通义千问双大模子，守旧多意图对话、方言识别、声纹识别及离线截止等。此外，用户可通过“零动空间”解放组合200多项原子功能。扶持驾驶硬件方面，新车领有会通激光雷达的27个高精度感知硬件，守旧端到端扶持驾驶，可结束26项扶持驾驶功能。

此外，零跑Lafa5的“零跑灵动贴”选用按钮和旋钮式样，通过蓝牙与车机互联，用户可调理风量、切歌、气象款式、除霜除雾等常辛苦能，另外守旧相干“零动空间”，结束一键切换至用户个性化栽种的专属座舱场景。零跑灵动贴由零跑自主研发，每辆车最多可守旧相干6个零跑灵动贴。同期，新车配备Leap Sound 12扬声器，汲取7.1声说念环绕布局，为用户提供更佳听觉成果。

在座舱风物性上，零跑Lafa5领有86%得房率以及超80%的软包散失率。1.02㎡大全景天幕与智能电动遮阳帘组合驱逐紫外线，软包手枕与门把手嵌合，肘部、手部王人有映衬。储物空间上，零跑Lafa5领有25处储物空间，后备厢惯例容积435升，后排放倒后空间可达1400升，中意闲居通勤与周末远行的全场景需求。

零跑汽车示意，Lafa5专注于想象、驾控、智能交互与风物体验，将以全面平衡的家具力为年青糜掷群体提供更多选拔。